Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
LE SUV POLYVALENT ET ÉLECTRISANT
PARFAIT POUR LE QUOTIDIEN
Effectuez plus de 90 % de vos trajets quotidiens en mode 100 % électrique¹. Profitez d’une efficience sans égale pour la vie de famille, avec une autonomie électrique allant jusqu’à 58 km (WLTP combiné)††.
UN ESPACE DE CHARGEMENT SPACIEUX. UNE EFFICIENCE INCOMPARABLE.
Le Discovery Sport P270e vous offre efficience et polyvalence. La batterie est intégrée de manière à préserver le volume de chargement complet de 780 litres (à sec)² - idéal pour la famille et le quotidien.
SOUVERAIN PAR TOUS LES TEMPS
L’ADN Discovery. Avec transmission intégrale (AWD) de série, une profondeur de gué de 600 mm et une capacité de remorquage de 1 600 kg. L’aventure au quotidien.
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
VOTRE DISCOVERY SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE RECHARGEABLE : CONFIGURATIONS ET TARIFS.
Le Discovery Sport P270e Hybride électrique rechargeable est disponible en trois configurations polyvalentes. Trouvez celle qui vous correspond.
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
UN HABITACLE FAMILIAL ET POLYVALENT
L’habitacle de votre Discovery Sport, associé à la motorisation hybride rechargeable devient votre poste de commande au quotidien. Profitez de fonctions connectées uniques et d’affichages spécifiques au PHEV.
EFFICACE AU QUOTIDIEN
Démarrez chaque trajet à température idéale. Rafraîchissez ou chauffez l’habitacle via votre smartphone pendant la recharge sur la Wallbox – pour un confort immédiat sur le chemin de l’école ou du travail.
FONCTIONNALITÉS INTELLIGENTES
Gardez le contrôle total sur votre consommation. Le système Pivi Pro optimise la gestion de l’hybride électrique : affichage exclusif du flux d’énergie et de l’autonomie électrique. Utilisez la navigation pour prioriser les bornes de recharge sur votre itinéraire.
RECHARGE OPTIMISÉE
Programmez vos plages de recharge via l’application. Votre Discovery Sport hybride rechargeable se recharge automatiquement lorsque l’électricité est la moins chère (par exemple la nuit), pour réduire vos coûts et démarrer chaque matin avec une batterie pleine.
VOS QUESTIONS, NOS RÉPONSES.
Le Discovery Sport hybride électrique rechargeable est-il disponible en version 7 places ?
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Non. Pour intégrer la batterie haute tension et offrir une autonomie électrique optimale, le Discovery Sport Hybride rechargeable (P270e) est exclusivement conçu en version spacieuse 5 places.
La batterie réduit-elle le volume du coffre ?
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Non, aucun compromis sur le volume. Le Discovery hybride électrique rechargeable offre 780 litres (à sec, derrière la deuxième rangée), identique aux modèles diesel 5 places.
Puis-je tracter une remorque avec le Discovery P270e ?
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Oui. Idéal pour les aventures au quotidien et les loisirs légers, il offre une capacité de remorquage maximale de 1 600 kg (freinée), suffisante pour la plupart des remorques compactes.
Quelle est la différence entre le Discovery Sport hybride électrique rechargeable et le Range Rover Evoque hybride électrique rechargeable ?
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Les deux utilisent le même moteur hybride P270e trois cylindres. La différence : le Discovery Sport privilégie la polyvalence et l’espace familial, tandis que l’Evoque mise sur un design expressif et un format plus compact.
Quelle est la puissance du Discovery hybride rechargeable ?
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Le Discovery Sport P270e associe un moteur essence 1,5 litre trois cylindres à un moteur électrique performant pour une puissance totale de 198 kW (269 ch).
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
Quelle est l’autonomie électrique du Discovery Sport hybride électrique rechargeable ?
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Le Discovery P270e offre une autonomie certifiée de 56 à 58 km (WLTP combiné). En ville, jusqu’à 73 km (WLTP eAER City), idéal pour les trajets quotidiens.††
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
Le Discovery Sport hybride rechargeable accepte-t-il la recharge rapide DC ?
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Oui. Contrairement à de nombreux hybrides rechargeables, le Discovery Sport P270e dispose de série d’un port CCS pour la recharge rapide DC jusqu’à 32 kW, réduisant considérablement les temps de recharge en voyage.
Quelle est la capacité de la batterie du Discovery Sport P270e ?
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Le Discovery Sport hybride électrique rechargeable est équipé d’une batterie haute tension d’une capacité utile de 11,975 kWh. Cette capacité est optimisée pour une utilisation efficace dans le trafic quotidien et les environnements urbains.
Discovery Sport P270e AWD 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO₂-Emissionen (jeweils gewichtet kombiniert): 4,2 l/100 km; 12,6 kWh/100 km; 95 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 8,0 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G
Quelle est la consommation sur long trajet avec batterie vide ?
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Même sans recharge externe, le véhicule reste efficient : consommation officielle en mode essence seul entre 7,6 et 8,0 l/100 km.
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
Le Discovery Sport hybride électrique rechargeable est-il adapté au tout-terrain ?
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Oui, c’est un véritable Land Rover. Le P270e dispose d’une transmission intégrale intelligente (AWD) et d’une profondeur de gué de 600 mm : au quotidien et plus encore.
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.
L’hiver réduit-il l’autonomie électrique ?
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Comme tout véhicule électrifié, le froid diminue l’autonomie car l’énergie sert au chauffage. Le Discovery Sport limite cet effet : grâce à la pré climatisation via l’application, vous chauffez l’habitacle pendant la recharge pour démarrer avec confort et autonomie maximale.
La batterie du Discovery Sport hybride électrique rechargeable se recharge-t-elle aussi en roulant ?
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Oui, de deux façons. Elle se recharge partiellement par récupération d’énergie au freinage ou en phase de décélération. Pour bénéficier de l’autonomie électrique complète, une recharge externe (via « Plug-in ») est nécessaire. Vous pouvez également activer le mode « SAVE » pour conserver une partie de la charge pour plus tard.
Quelle est la durée de garantie de la batterie ?
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La batterie haute tension bénéficie d’une garantie constructeur spécifique : six ans ou 100 000 km, selon la première échéance. Nous garantissons qu’elle ne descendra pas en dessous de 70 % de sa capacité initiale durant cette période.
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PASSEZ À L’ÉTAPE SUIVANTE
Les chiffres fournis sont issus des tests officiels menés par le constructeur conformément à la législation européenne en vigueur, avec une batterie complètement chargée. Données fournies uniquement à titre de comparaison. Les valeurs réelles peuvent varier. Les valeurs relatives aux émissions de CO2, à la consommation de carburant et d’énergie, ainsi qu’à l’autonomie peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs : style de conduite, conditions environnementales, charge, roues et accessoires montés, trajet réel et état de la batterie. Les données relatives à l’autonomie s’appuient sur l’autonomie des véhicules de série sur un trajet standard.
‡Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs, notamment des éléments suivants (liste non exhaustive) : l’âge, l’état, la température et la charge existante de la batterie, l’équipement utilisé et la durée de la charge.
1La longueur moyenne de trajet quotidien (51 km) est calculée à l’aide des données InControl de 30 marchés mondiaux pour les véhicules Discovery Sport entre 2019 et 2022. Le calcul se base sur une batterie complètement chargée.
2Selon la norme VDA : mesuré avec des blocs de mesure (200 x 100 x 50 mm).
Discovery Sport P270e AWD 3-cylindres turbobenzine 1,5 litre Hybride rechargeable avec 198 kW (269 ch) : Consommation de carburant et d’électricité ainsi qu’émissions de CO₂ (pondérées, combinées) : 4,2 l/100 km ; 12,6 kWh/100 km ; 95 g/km. Classe CO₂ : B.