Depuis 1959, au Royaume-Uni, le Racal Decca RFC aligne une seule et unique équipe dans laquelle se retrouvent des générations de joueurs plus ou moins expérimentés, tous animés par la même ferveur : l'amour du ballon ovale.


Ce club, le plus petit au monde, nous avons voulu le placer sur le devant de la scène mondiale. Nous avons donc proposé à certains des plus grands noms du rugby de venir aider ces amateurs inconditionnels le temps d'un match.


Jonny Wilkinson, vainqueur de la Coupe du Monde de Rugby en 2003, s'est occupé d'apporter les goodies. Quant à l'ancien international australien Matt Giteau, il était chargé de gonfler les ballons; et l'actuel international anglais Mike Brown de jouer au porteur d'eau. Sur d'autres terrains, le Néo-Zélandais Brad Thorn et l'Irlandais Shane Horgan ont servi les jus d'orange à la mi-temps; tandis que les héros anglais Sir Clive Woodward et Will Greenwood ont endossé les rôles de coach pour encourager avec passion les joueurs du Racal Decca et leurs adversaires des Streatham-Croydon 3rds. Malgré des rafales de vent à plus de 80 km/h qui balayaient le terrain et la présence de stars du rugby, les joueurs du Racal Decca ont livré une performance remarquable en s'imposant 32 à 15.


Ce match a rappelé beaucoup de souvenirs aux anciennes stars présentes, comme Horgan, qui se sont remémorées leurs débuts dans des clubs amateurs. “[Les matches amateurs], ça te rappelle tes débuts, quand tu jouais juste par amour de ce sport”, confiait Horgan. “C'est ici que le rugby commence et prend fin”.


Notre soutien au rugby amateur se poursuit en 2015, et bien au-delà. #WeDealInReal* *Le Jeu Authentique

LE PLUS PETIT CLUB DE RUGBY AU MONDE

La journée d'aujourd'hui a permis à tous les joueurs ainsi qu'à moi-même de réaliser à nouveau où est l'âme de ce sport. Ca a été un plaisir d'aider et de récompenser ces deux belles équipes.

BRYAN HABANA INTERNATIONAL SUD-AFRICAIN

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Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.